ПАРОМНАЯ ПЕРЕПРАВА В ТУТАЕВЕ: ПАССАЖИРСКАЯ РАБОТАЕТ, АВТОМОБИЛЬНАЯ - В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ. Cейчас администрация Тутаеского района подписывает контракт на оказание услуг с ОАО «Ярославский речной порт».Речь идет об организации в Тутаеве грузопассажирской переправы на пароме СП-44. Однако в этом году возникли непредвиденные сложности. Как известно, завершающийся осенне-весенний холодный сезон 2019-2020 годов сопровождался нехарактерными для этих времен года атмосферно-метеорологическими условиями. Теплая зима позволила обеспечить работу на паромной переправе пассажирского теплохода «Борис Кустодиев» почти до конца января. Одновременно незамерзающие реки, впадающие в Волгу, непрерывно наполняли ее водой. В середине зимы уровень воды в Волге превышал среднестатистические показатели. Наступивший после этого ледостав не получился ровным, сопровождался образованием торосов. В конце января возникла серьезная угроза паводка, до синхронизации действий Верхневолжского и Волжско-Камского каскадов ГЭС уровень воды постоянно повышался. В результате за этим последовал сброс огромного количества воды и льда вниз по Волге. Он вызвал повреждения на подъездном пути к паромной переправе. Такого раньше никогда не было. Сотрудники администрации совместно с сотрудниками Тутаевского отдела ГИБДД, проектировщиками и строительной организацией провели инспекционный осмотр съезда. Специалисты обнаружили серьезные деформации всех элементов сооружения. В акте зафиксированы разрушения монолитного основания, стальных элементов, железобетонных плит перекрытия, железобетонных балок ограждения, ряжа и дорожного покрытия от 50 до 100 процентов. Государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Тутаевский» Денис Хабаров сообщил, что необходимо запретить движение транспорта и пешеходов на подъездном пути к паромной переправе. В ближайшее время на правобережной набережной Волги будет установлен знак. Между тем, надежная связь между левобережной и правобережной частями города и района необходима. При этом подъездной путь к паромной переправе является не дорожным объектом, а гидротехническим сооружением, что существенно усложняет ситуацию. Сам подъездной путь был построен еще в 1982 году, после этого несколько раз ремонтировался. Документация отсутствует, необходимо ее восстанавливать. Как сообщил глава района Дмитрий Юнусов, в ходе встречи с руководством Ярославского речного порта обсудили следующие шаги, которые необходимо предпринять для безопасной работы переправы. А именно: подготовку документации для капитального ремонта, прохождение экспертизы и получение положительного заключения сметной документации, строительно-монтажные работы. Все это можно выполнить в 2020 году при условии достаточного финансирования. Администрация Тутаевского района всегда прикладывала все усилия для того, чтобы обеспечить в Тутаеве надежную пассажирскую переправу через Волгу для жителей и гостей города. Есть определенные сложности с ограниченностью по времени, а также неопределенностью в стоимости работ и источнике финансирования. Однако всех интересует главный вопрос: что будет с переправой? Сейчас пассажирскую переправу в полном объеме обеспечивает наш теплоход «Борис Кустодиев». Технически он готов продолжить свою работу. Как мы сейчас понимаем, его приобретение оказалось целесообразным и дальновидным решением. В настоящее время теплоход находится на балансе муниципального учреждения «Центр культуры и туризма «Романов-Борисоглебск». Как сообщил директор центра Артем Павлов, «Борис Кустодиев» ходит по привычному для пассажиров расписанию, команда теплохода работает в штатном режиме. Присоединяемся к Дмитрию Рафаэлевичу и благодарим всех, кто обеспечивает работу переправы! #Тутаевскийрайон #правыйберег #левыйберег #паромпереправа #администрацияТМР